渣机一箩筐——盘点史上最差机型（75）

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　　力不从心之——

苏联 雅克夫列夫“铁匠” Yak-38 Forger(1971)

在Yak-36和Yak-36M后，苏联第一种实用性的垂直起降飞机是Yak-38“铁匠”。表面上与早期的“鹞”式相似，“铁匠”负担了两台额外的升力发动机，增加了基本重量，降低了燃油储量。有效负荷大约是Mk.1“海鹞”的三分之一，续航力在热带气候下约为15分钟。一个顽固的问题是排出的废气会被吸回发动机，导致动力损失。一台升力发动机（使用寿命只有22小时）失效就会立刻导致不可控制的翻滚。一个解决方案就是安装一套系统在发动机故障时自动弹射飞行员。毫不奇怪的是，多达三分之一的俄罗斯“铁匠”在事故中损失了。

“铁匠”配备非常基本的设备，

　　只有一个简单的武器瞄准仪，没有雷达和雷达告警系统。座舱后有一个铰链门，打开可给升力发动机注入空气，废气从底部舱口排出。虽然只打算用于垂直起降，但“铁匠”也有双重开缝襟翼和阻力伞。这

带给了苏联第一种航母作战飞机，但装备较差，能力有限，更不用说对飞行员的危险性了。

　　

　　Yak-38基本参数：

　　乘员：1人

　　动力：66.7千牛图曼斯基R27-B-300涡扇发动机X1 ＋31.9千牛RD38升力喷气发动机X2

时速：最高1125千米

　　翼展：7.50米

　　机长：16.0米

　　机高：4.40米

　　本系列摘译自《The Worlds Worst Aircraft》(2005)

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