隧道口的“湖景房”是干什么用的？

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依山傍水间

一座“房子”拔地而起

它背靠群山、面对湖面

还是名副其实的“湖景房”

这座“湖景房”是干什么用的呢？

丰沙铁路连接北京丰台和张家口沙城

是晋煤外运的重要运输通道

修建于20世纪50年代的丰沙铁路

穿梭于山峦之间

隧道密集、桥梁众多

每逢雨季

两旁山体可能发生落石

给铁路行车安全带来严峻考验

为了消除安全隐患

北京局集团公司北京西工务段因地制宜

在山体上挂上了数不清的铁丝网

有的地方修建了“明棚洞”

“明棚洞”就是铁路部门

在容易发生山体落石的地方

用钢筋水泥修建的防护建筑

它把一段线路“包”起来

这样可以避免落石危害

保障铁路运输安全

“湖景房”就是刚刚建好的“明棚洞”

“ 湖景房”位于丰沙线下行53公里50米

29号隧道出口处

此处是铁路防洪Ⅱ级重点地段

线路右侧山体 有错断式崩塌风险

一旦灾害发生必然对线路造成损毁

因此修明建棚洞势在必行

要想在半山腰修建“湖景房”

交通不便是最大的问题

面对无法通过汽车运料等诸多难题

北京西工务段提前谋划协调

将所有工机具和工程材料

用轨道车运抵现场

再用人工扛卸

现场施工有很多需要在高处作业

对接触网设备进行拆改

施工过程中

不断优化设计方案

引入新工艺

采用绝缘涂层全覆盖的工字钢

建立顶板基本框架

改变以往顶板施工采用拱架车的作业方式

大大提高了施工进度

山间的野花开了

木兰芽长起来了

他们无暇欣赏风景

挖地基、布钢筋、浇筑混凝土

棚洞渐渐地长起来

“竣工的时候

我才发现周边真是太美了”职工周宝和说

从春暖花开时动工

夏日炎炎搭设棚顶

再到秋高气爽漫山红叶时竣工

这座“湖景房”有铁路职工艰苦奋斗的足迹

依山傍水间的“湖景房”

保障着一趟趟列车平安驶过

让我们为修建“湖景房”的京铁人

END

文图/张 旭 李 响

李建广 郭骁勇

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

我们准备好了！

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