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POS机办理中心 发布日期:2022-12-04 访问次数:22
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目前,支付宝已向银联云闪付开放线上场景,首批覆盖85%淘宝商家。支付宝
打破壁垒是必然
近年来,不同支付机构之间存在一道壁垒。之前二维码支付服务市场较为混乱,线下互相排斥竞争对手的支付服务,线上不同平台的App之间也呈现割裂状态,其他平台的支付服务不可选。如今在商场或是餐厅,收银处摆放多个二维码已是常态。
“平台公司天然具备赢者通吃属性。”中国人民银行行长易纲表示,市场垄断会降低创新效率,国内部分平台公司通过交叉补贴等方式抢占市场,获得市场支配地位后实行排他性政策,如排斥竞争对手进入平台、提供服务,二维码支付业务仅支持科技集团内部相关App扫码支付等。
对于支付市场的乱象,中国人民银行副行长范一飞也表示担忧,“部分支付机构使用低价倾销、交叉补贴等不公平竞争方式抢占市场份额,垄断用户、流量、数据,限制其他机构竞争。长此以往,不仅不利于自身创新,还会扰乱市场秩序,压制产业创新,进而削弱我国电子支付总体的领先优势”。
“平台之间的相互分割,就会造成信息、资金、人员以及数据等一系列要素的分割。”博通分析金融行业资深分析师王蓬博表示,这种分割衍生出很多问题,如平台要求商户或者用户去作选择,商户和消费者面临“二选一”甚至“多选一”的局面,这无疑将明显提高商户成本,是对用户选择权的不尊重,更会阻碍企业创新。
范一飞列举了一组数据:欧盟去年发布的研发支出,全球企业50强中,阿里、腾讯分别位列第26位和第46位,远低于美国谷歌和微软等企业。“与国际科技巨头相比,我国大型科技公司研发重点多集中在应用领域,包括大型金融科技公司在内,基础技术创新不足,研发投入偏少。”
支付互联时代将至
随着支付互联互通时代的到来,支付机构之间打破壁垒、相互开放支付接口将成必然。“支付行业互联互通既是监管的要求,也是行业发展到当前阶段的必然选择。”王蓬博认为,支付业的分割不仅会阻碍中小企业的创新和行业应有的变革,还会加大行业的流通成本,违背互联网的本意和初心,一定要努力促进支付行业自身变革。
“支付互联时代将至。”易观分竞争。
对于支付业互联互通的方向,金融监管机构已经定调。范一飞强调,要聚焦公平竞争,推动平台企业有序开放支付接口,不能仅考虑某一家机构,要真正向所有支付机构开放,严禁排他性、歧视性支付协议。
央行在2019年9月发布的《金融科技(FinTech)发展规划(2019―2021年)》中已明确提出,推动条码支付互联互通,研究制定条码支付互联互通技术标准,统一条码支付编码规则、构建条码支付互联互通技术体系,打通条码支付服务壁垒,实现不同App和商户条码标识互认互扫。
从监管机构的决心还是商业基础设施的运行,互联互通都是不可逆转的趋势。
是机遇也是挑战
互联互通之后,支付行业格局是否会发生变化?
”,用户已经养成了使用习惯,再加上各自提供的其他增值服务,这使得互联互通后,两家支付机构现有的份额不会明显改变。
显然会影响到各自的流量。此外,互联互通后形成的数据归属和分润问题也待厘清,前者决定了产业链地位,后者在支付利润越来越微薄的时代决定了平台的收入上限,这些细节都需要支付机构之间去协商解决。
但对于消费者而验、深耕用户精细化运营。
“互联互通所带来的支付巨变既是一种机遇,也是一种挑战。”苏筱芮说,对于此前凭借行业优势地位来展业的支付巨头而言,多年积累下来的“护城河”能否继续吸引与留存客户,未来同样充满了不确定性,对于各支付机构而言,均需重新思索在充分市场竞争的大环境下,如何凭借先进的技术水平与优质的服务来立足市场。
“用户将会‘用脚投票’。”王蓬博认为,长期来看,支付仍受制于对场景的控制。以支付为入口的流量会慢慢分流,谁家对相关场景的掌控程度更深,或者说在整条产业链上更有话语权,消费者就会选择谁。
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